Tesla Model S after fatal crash in Florida

Screen Shot 2016-07-01 at 8.55.10 PM.png

7月2日現在までの情報

  • 実際のinvestigationは30日ほどかかる
  • 85mphで走行して目撃者によると、事故前に同テスラに追い抜かれたとレポーターに報告=テスラは85mph以上で走行中だったと想定
  • 中央分離帯を挟み逆車線のトレーラーが強引に左折。Screen Shot 2016-07-01 at 8.55.22 PM.png
  • AP作動中と想定されるテスラモデルSが左折中のトレーラー右側中央部に直角に正面衝突。そして屋根部分を失い通り抜ける。
  • 衝突後も屋根がなくなったテスラはAPで30ヤード(30mぐらい)ほど走行しり、道から外れ右側オープンスペースに流れ、電信柱にあたり停車。
  • 電信柱に当たる前、スペース内にある樹木の間を切り抜けたが、すぐ前にある電信柱は避けきれなかった。
  • ローカル警察によると、車内にはビデオプレーヤーが設置しており動画(映画)を確認。ただし走行中、映画がプレイされていたかは不明
Screen Shot 2016-07-01 at 9.00.25 PM.png
  • APがあってもなくてもこのような強引なトレーラーが割り込み、道をふさがれてしまえば誰が運転していても助からなかったであろう
  • ただ、Emergency Brakeが作動しなったというのは、逆光で見えにくい環境だったとしてもAP機能に装備されているカメラ、Sonic Sensorなどの感度と感知する高さ上限を改良する必要がありだろう。APは使用前に「ベータ」であり、作動中必ずハンドルを握り通常の運転通り気をつけることが条件である。
  • 衝突ではなく、フロントガラスから屋根を含む上をもぎ取られたように滑り込んだ感じなのでAirbagなども作動しなった。

【気になること】

  • トレーラーに追突後、ドライバーは即死したと思われるが、車が運転し続けたということはアクセルを踏みっぱなしだったのか?
  • フロリダは何回も車で運転したけど、道路、都市計画そのもの設計がとても古く、カリフォルニアに住む自分でも危ない経験を沢山している。FreewayとHighwayの違いと安全面が問われる事件だと思う。 Florida・Orland空港からNASAケネディーセンターへ行く時もこのような道路だったな。。。
今回の事件はテスラという自動車の安全面という疑問というより、どんな車にもあり得る事故であることが明白だけど、メディアはテスラの自動運転が。。という主題でフォーカスすることでユーザーを引き寄せているようだとも報道されている。 これが、日産、トヨタ、BM、ベンツなどだったら、どのように報告されているのかな。。
See ya,
: D

Ex-Navy SEAL Joshua Brown

The trailer tractor was heading west and made a left turn across the highway while Brown’s vehicle was heading eastbound. The vehicles collided when the truck was perpendicular to the car across the highway.
Screen Shot 2016-07-01 at 8.55.10 PM.png
Tesla said in a post to the company’s blog that neither the autopilot nor the driver noticed the trailer due to the vehicle’s white side coloring against the bright sky, so the brake wasn’t applied. They say that the high ride height of the trailer, its position on the road and other rare circumstances of the collision caused the vehicle to continue underneath the tractor.In a description of the software, Tesla notes that the Autopilot system uses camera, radar and sensors to automatically steer on highways, change lanes and adjust speed. The company adds the system is in beta and drivers should always keep their hands on the steering wheel while using the autopilot system.

Screen Shot 2016-07-01 at 8.55.50 PM.png
The car lost its roof during the accident and continued along the highway before crashing through two fences and hitting a power pole, the Levy Journal reported, citing the Florida Highway Patrol. It stopped around 100 feet south of the highway. Brown died at the scene.
Source: Abc, CBC news, youtube, tomorrows us

コメントを残す

以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。

WordPress.com ロゴ

WordPress.com アカウントを使ってコメントしています。 ログアウト / 変更 )

Twitter 画像

Twitter アカウントを使ってコメントしています。 ログアウト / 変更 )

Facebook の写真

Facebook アカウントを使ってコメントしています。 ログアウト / 変更 )

Google+ フォト

Google+ アカウントを使ってコメントしています。 ログアウト / 変更 )

%s と連携中